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8.69万的“高颜值黑马”,捷达VS5"值得一看"

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-16 08:19
  • 191

全新捷达VS5依旧沿用整车线条,细节之处又有不少改变。捷达VS5的横幅式的中网有质感,并且搭配“捷达”标识,让车辆的前脸造型显得时尚,两侧车灯的设计造型颇为还不错,犀利前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是一般般吧的整个车身外观,宽C柱的传统得以延续,的轮圈造型漂亮,视觉效果尚可。车尾轮廓则是令人觉得既熟悉又非常不错,卤素尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新捷达VS5内饰实用,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质。中控台装饰以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在68位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在77位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 捷达VS5 捷达

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